بعد غلق التحكم الآلي.. الفصل النهائي عقوبة السائق والمساعد بحادث قطاري سوهاج
مصدر: منع سائق القطار الإسباني ومساعده من قيادة القطارات مرة أخرى
حادثة تصادم قطارين بسوهاج - صورة أرشيفية
كشف مصدر مسؤول بهيئة السكة الحديد، عن أن سائق القطار الإسباني ومساعده يواجهان الفصل النهائي من العمل، على خلفية حادث تصادم قطاري سوهاج يوم الجمعة الموافق 26 مارس الماضي، الذي أسفر عن وفاة 20 شخصا وإصابة 199 آخرين، بعد أن أثبتت تحقيقات النيابة العامة، قيام السائق ومساعده بتزوير التوقيع على نموذج قيادة القطار، إضافة إلى عدم تشغيل جهاز الحماية والأمان الـ«ATC» (وهو جهاز التحكم الآلي)، قبل وقوع الحادث، على الرغم من أن المنطقة التي وقع بها الحادث كانت تستوجب على سائق القطار تشغيل الجهاز، لأنها تعمل بنظام التقاطر الكهربائي.
وقال المصدر في تصريحات لـ«الوطن»، إنه سيجري توقيع أكبر جزاء على السائق ومساعده لأنهما أهملا في أداء واجبهما الوظيفي المكلفين به، ما أدى إلى تصادم قطاري سوهاج، منوها إلى أنه من الممكن تحويلهما للعمل بأي وظيفة إدارية ومنعهما من قيادة القطارات مرة أخرى، مشيرا إلى أن كامل الوزير وزير النقل، شدد على محاسبة المقصرين في أداء واجبهم الوظيفي.
وأضاف المصدر أن حادث تصادم قطاري سوهاج خلفت خسائر فادحة بشرية ومالية، حيث إن خسائر هيئة السكة الحديد وصلت إلى 26 مليون جنيه، مؤكدا أنه جرى التنبيه على جميع السائقين بتنفيذ كل إجراءات التشغيل، للحفاظ على سلامة الركاب، موضحا أن جميع القطارات العاملة على جميع خطوط السكك الحديدية تخضع لصيانات دورية قبل انطلاق ساعات التشغيل.