السكة الحديد: وضعنا خطة لإصلاح أجهزة الأمان بالجرارات وتطوير القطارات
المهندس أشرف رسلان رئيس هيئة السكة الحديد
وضعت الهيئة القومية لسكك حديد مصر، خطة جديدة وعاجلة لصيانة الجرارات وعربات القطارات، خلال الأيام القليلة المقبلة، عقب وقوع حادث حريق محطة مصر، الأربعاء الماضى، جراء تصادم جرار وردية أبوغاطس 2302، بصدادة خرسانية برصيف محطة مصر، ما أدى إلى انفجار "تانك السولار"، ونتج عنه وفاة 20 راكبا وإصابة 40 آخرين.
وتعتمد الخطة على توفير كل قطع الغيار اللازمة لصيانة جميع أجهزة الأمان بالجرارات، لتوفير الآمن والسلامة لجموع الركاب المسافرين.
وأكد المهندس أشرف رسلان رئيس هيئة السكة الحديد، أن الهيئة تعمل على صيانة جميع الجرارات وعربات القطارات، كما تعمل على توفير كل قطع الغيار اللازمة لعوامل وسائل الأمان بالجرارات لإصلاحها، للحفاظ على أرواج جميع الركاب، موضحًا أن جميع القطارات التي تعمل على خطوط السكة الحديد على الوجهين القبلي والبحري تقل نحو مليونين و250 ألف راكب يوميا، مشيرًا إلى أن الهيئة تعمل حاليًا على إعادة تأهيل وصيانة وتشغيل 81 جرارا، سيدخلون الخدمة خلال الأشهر القليلة المقبلة.
وأوضح رسلان، لـ"الوطن"، أن الهيئة تواصل العمل على تطوير وتحديث 1000 عربة قطار عادية بتكلفة تقديرية 800 مليون جنيه، مشيرا إلى أن الهيئة تعمل وفق الإمكانات المتاحة لتطوير جميع أنظمتها، وأن وزارة النقل وضعت خطة عاجلة لتطوير جميع مرافق شبكة السكة الحديد، من خلال تحديث نظم كهربة الإشارات، ونظم الاتصالات، ونظم وحدة التحكم المركزي، وتطوير القضبان، وإعادة تأهيل وصيانة وتشغيل الجرارات، وتحديث أسطول عربات القطارات القديمة بأخرى حديثة، وتحديث المحطات المركزية والفرعية والرئيسية والبالغ عددهم نحو 702 محطة على مستوى الجمهورية.
وأشار رسلان، إلى أن الهيئة تقوم بعمل صيانة الجرارات وعربات القطارات على فترات متقاربة، كما يقوم الفنيين والمهندسين بعمل الكشف الدوري واليومي على القطارات قبل انطلاق الرحلات، مؤكدًا أن الهيئة تعمل على توفير كل الخدمات المميزة لجمهور الركاب المسافرين، وأنه سيجرى توريد نحو 1300 عربة قطار جديدة من التحالف "الروسي - المجري" مع مطلع مارس 2020، وهذه العربات ستعمل على تحديث أسطول القطارات.